Longboardilla risteilyssä on tietynlaista iloa. Tunne tuulen naamaa vasten. Hienosti veistämällä käänteitä. Vauhtia alas mäkeä. On totta, että longboarding ei ole aivan yhtä suosittua vastineensa (alias rullalautailu) verrattuna. Mutta se on noussut vauhtiin viime vuosina, koska se on loistava työmatkalautakunta erityisesti korkeakouluopiskelijoiden keskuudessa.
Riippumatta siitä, millainen pitkälautailija olet, on tärkeää suojautua mahdollisilta loukkaantumisilta. Käytä longboard-kypärää – ensimmäinen puolustuslinjasi onnettomuuksia vastaan. Tutustumme parhaan longboard-kypärän valinnan hienoihin yksityiskohtiin alla. Mutta ensin lyhyt historian oppitunti.
Ei pitäisi olla yllättävää, että longboardingin juuret ovat Kaliforniassa. Se syntyi kuitenkin Havaijilta 1950-luvulla. Surffaajat päättivät, että he halusivat silputa jalkakäytävän, kun he eivät olleet vedessä. Joten he tulivat hieman luoviksi ja laajensivat rullalautakansien kokoa. Parikymmentä vuotta myöhemmin longboard-kannet ja -pyörät saivat suuren päivityksen. Tänä aikana myös Z-Boys tuli näyttämölle ja muutti rullalautailua. 90-luvulla Sector 9 -merkki aloitti longboardien massatuotannon ja -myynnin.
Nykyään yli 40 prosenttia rullalautailijoista harrastaa myös longboardia. Longboardit voivat valita eri tyyleistä pitkälautailuun. Ei ole olemassa kaikille sopivaa ratsastusta. Ja saatat jopa huomata kuuluvasi useampaan kuin yhteen luokkaan.
Tämä on yleisin longboard-tyyli. Se on se, jonka näet ja teet todennäköisesti eniten. Pidempi lauta, jossa on suuret, pehmeämmät pyörät ja kuorma-autot, jotka ulottuvat kannen leveydelle, ovat ihanteellisia jokapäiväiseen risteilyyn.
Ajattele Fast & Furiousia, mutta sen sijaan, että olisit autoissa, olet laudalla. Alamäki on vaarallinen ja äärimmäinen longboard-tyyli, jonka saa harrastaa vain asiantuntijat. Ratsastajat saavuttavat jopa 60 MPH:n nopeuden. Alamäkeen ajajat käyttävät muovikiekoilla varustettuja käsineitä liukuakseen helpommin ja säilyttääkseen tasapainon tiellä. (Katso laadukasta alamäkeen rullalautailusisältöä Instagramista International Downhill Federationista.)
Freeriding on kuin alamäkeen pitkälautailu, mutta rennompaa. Se sisältää liuku-, kaiverrus- ja kehruuelementtejä. Kuten alamäkeen ajajat, myös freeriderit käyttävät liukukäsineitä.
Kuten nimestä voi päätellä, freestyle longboarding tarkoittaa, että kaikki käy. Ratsastajat tyypillisesti vaihtavat asentoa, tekevät sivuttaistemppuja, tekevät potkuja ja paljon muuta. Freestyleä voidaan kutsua myös "tanssiksi", koska näillä ratsastajilla on hieno jalkatyö.
Kuva alamäkeen kartiomainen rata. Kuvittele sitten longboard-luistelijat, jotka veivät sisään ja ulos kartioista suurella nopeudella. Termi pätee usein myös jalankulkijoiden ympärille kaivertamiseen.
Turvallisuus on ennen kaikkea, kun osallistut kaikenlaiseen pyörillä tapahtuvaan toimintaan (kyllä, se tarkoittaa jopa skoottereita ja rullaluistelua). Kansallisen turvallisuusneuvoston (NSC) mukaan vuonna 2017 yli 98 tuhatta ihmistä hoidettiin rullalautailuun liittyvistä vammoista ensiapupoliklinikalla. Heistä 47 tuhatta oli 15-24-vuotiaita. Tässä on muutamia tapoja ajaa turvallisesti.
Riippumatta siitä, millainen ratsastaja olet, on ehdottomasti mahdollista saada vuoto ja päätyä vammaan tai, mikä pahempaa, aivotärähdykseen. Moniiskukypärän käyttö auttaa suojaamaan sinua henkeä uhkaavilta vammoilta.
Kun putoat, ensimmäinen vaistosi on laskea kätesi alas. Ranteet päätyvät kaatumiseen, mikä voi johtaa nyrjähdyksiin tai murtumiin. Turvonneet kyynärpäät ovat myös yleisiä. Suojavarusteet, kuten käsineet tai rannesuojat, polvisuojat ja kyynärsuojat, voivat tehdä ajon mukavasta ja turvallisemmasta. Triple 8:ssa on hauskoja settejä kaikille ratsastajille.
Jokainen on aloittelija aloittaessaan ratsastuksen. Jotkut edellä mainitsemistamme ratsastustyylit ovat vain keskitason ja kokeneita pitkälautailijoille. Harjoittele, harjoittele, harjoittele. Ja aja aina omalla tasollasi. Ajan myötä alat tuntea olosi mukavammaksi laudallasi ja voit nousta tasolle.
Pitää silmäsi ja korvasi auki autoille, pyöräilijöille, jalankulkijoille ja jopa muille luistelijalle. On mahdollista, että he eivät pysähdy tai anna periksi sinulle. Muista noudattaa myös paikallisia määräyksiä.
On yleistä edistää pyöräilykypärän käyttöä pyörällä ajettaessa. Ja saatavilla on paljon oppaita, jotka helpottavat hakua. Vaikka pitkälautailijoille suositellaan kypärän käyttöä, parhaan valinnasta näyttää olevan vähemmän tietoa. Erottelemme muutamia keskeisiä seikkoja, jotka on otettava huomioon selatessasi Amazonin valikoimaa, paikallisen skeittikauppasi varastoa tai suosikkikypärämerkkisi verkkosivustoa.
Mitä tulee mieleen, kun ajattelet mukavuutta? Se voi olla istuvuus, paino, tyyli tai kaikkien kolmen yhdistelmä. Useimmat aikuisten kypärät ovat kolmea eri kokoa (pieni, keskikokoinen ja suuri) ja mukana on numeerinen kokoalue. Kokoalue viittaa pään ympärysmittaan. Mittaa ympärysmitta ja vertaa sitä kypärän merkin kokotaulukkoon.
Kun saat kypärän kotiin ja kokeilet sitä, sen tulee istua juuri kulmakarvojen yläpuolella. Sen pitäisi tuntua tarpeeksi mukavalta, jotta se ei liiku liikkeessä. Monissa nykypäivän rullalautakypärissä on säädettävä istuvuusjärjestelmä, joka auttaa sinua lukitsemaan täydellisen istuvuuden. Säädettävät olkaimet mahdollistavat istuvuuden muokkaamisen entisestään. Varmista, että hihnan suljin on leuan alla ja tuntuu riittävän kireältä, jotta se ei luista. Kypärässäsi voi myös olla irrotettavat pehmusteet, jotka eivät vaaranna kypärän eheyttä, jos se poistetaan. Se on yksinkertaisesti toinen tapa räätälöidä kypäräsi yksilöllisiin tarpeisiisi.
Vaikka sinun ei ehkä tarvitse olla yhtä aerodynaaminen kuin esimerkiksi pyöräilijän, kevyt kypärä todellakin tekee ihmeitä. Se on hiensäästäjä yhdelle, ja se myös pakataan hyvin, joten et raahaa mukanasi jotain, joka tuntuu tiileltä. Useimmat merkit jakavat kypärän painot tuotekuvauksissa, ja painot vaihtelevat aina hieman kypärän koon mukaan.
On totta, että kypärän käyttö on kasvattanut suosiotaan extreme-lajeissa, kuten rullalautailussa, longboardissa ja muissakin lajeissa. Ajattele BMX-ajoa, lumilautailua, hiihtoa ja muita. Tämän muutoksen myötä keskityttiin sulaviin, aerodynaamisiin malleihin, jotka muistuttavat enemmän puolikuorista kypärää tai lasikuitukuorista moottoripyöräkypärää kuin pyöräily- tai kilpakypärää. Tiedämme, että kypärän ulkonäkö vaikuttaa pitkälti siihen, että joku todella käyttää sitä.
Yleisesti ottaen kaikki kypärät on vuorattu polystyreenivaahdolla (tunnetaan myös nimellä EPS-vaahto) ja päällä polykarbonaattikuori. EPS-vaahtomuovivuori ja hardshell-yhdistelmä on melko vakiotyyli. Longboard-kypärät eivät todellakaan tarvitse paljon kelloja ja pillejä. Harkitse ominaisuuksia, kuten muottiin rakennettu visiiri, jotta sinun ei tarvitse yhdistää aurinkolaseja tai lippalakkia kypäräsi kanssa aurinkoisella säällä. Hiensuojakalvot ja sisäänrakennetut tuuletusaukot auttavat pitämään pään kuivana ja viileänä. Useimmissa kypärissä on neppari tai magneettisuljin leukahihnassa. Jälkimmäinen vaihtoehto tekee sisään- ja ulospääsystä vaivatonta ilman puristumisvaaraa.
Mitä tulee kypärän suunnitteluun alamäkeen ja sähkökäyttöisille longboardeille, harkitse leuan ylimääräistä suojaa. Koko kasvot peittävä kypärä suojaa sekä päätäsi että kasvojasi vahingoilta. Jotta silmäsi ovat turvassa roskilta, kannattaa harkita mallia, jossa on läpinäkyvä, särkymätön nostovisiiri. Tämän tyyppisessä alamäkikilpakypärässä tulee olla riittävästi tuuletusta, jotta suoja ei huurtu, kun käytät sitä.
Hyvä uutinen on, että kaikkia Yhdysvalloissa myytäviä kypäriä pidetään turvallisina, koska niiden on läpäistävä tietyt turvallisuusstandardit ennen kuin ne pääsevät hyllyille. Kaikissa sertifioiduissa kypärissä on Consumer Product Safety Commission (CPSC) -tarra. ASTM on toinen virasto, joka tarjoaa kypärän sertifikaatteja. Varmistaaksesi, että valitset kaksoissertifioidun rullalautakypärän, etsi ASTM F1492 -tarra. Se tarkoittaa, että kypärä on testattu ja hyväksytty erityisesti rullalautailuun. Euroopassa rullalautailua varten sertifioidut kypärät tulevat CE EN 1078 -turvallisuusmerkinnällä.
Monet merkit ovat tasoittaneet turvallisuuspeliään sisällyttämällä MIPS-teknologian kypärän turvasuunnitteluun. MIPS on lyhenne sanoista Multi-Directional Impact Protection System. Se auttaa pitämään ajajat turvassa pyörimisvoimista, jotka voivat aiheuttaa suuria iskuvammoja, kun he putoavat vinossa. (Lisätietoja MIPSistä.)
Kuva: @yoshitech3
Pitkällä lautalla risteily tuo mukanaan ilon ja vapaan vireyden, jota jotkin muut aktiviteetit eivät yksinkertaisesti voi verrata. Ajatpa sitten huvin vuoksi, kuljetuksen tai kilpailun vuoksi, onnettomuuksia tapahtuu usein. Siksi on niin tärkeää käyttää longboard-kypärää. Saat loppujen lopuksi vain yhden ryypyn.
Muista valita kypärä, jolla on sekä CPSC- että ASTM-virastojen kaksoissertifiointi. Muista pitää mielessä istuvuus, paino ja tyyli. Tässä on muutamia mainitsemiamme vihjeitä:
Oletko valmis valitsemaan parhaan longboard-kypärän, joka täydentää tyyliäsi tai persoonallisuuttasi? Tuhansilla on pääsi peitossa. Osta rullalautakypärämme 12 värissä.
